A luta da Amda foi no sentido de garantir esses recursos e abordagem dos impactos radiais, representados por aumento de incêndios marginais devido à intensificação do tráfego de veículos e frequentadores da região em função do asfalto, incentivo ao aumento do tráfico de animais e plantas e desmatamento para implantação de empreendimentos imobiliários (com geração de lixo e esgoto). A vitória foi parcial, representada pela obrigação do DER-MG (Departamento de Estradas e Rodagens de Minas Gerais) de implantar medidas para minimização dos impactos, algumas das quais julgamos indevidamente cumpridas.
